錨固段長(zhǎng)度主要考慮地質(zhì)條件等因素對(duì)錨固力的影響而確定，在理論計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)類比的基礎(chǔ)上，確定錨固段長(zhǎng)度分別為9.0m和12.0m，自由段長(zhǎng)度采用6m。錨索自由段是拉力集中型錨索的滿負(fù)荷段，通過(guò)抗滑力分析確定錨固路徑最有效的布置方向?yàn)檠厮椒较蛳聝A15°~25°之間，錨孔直徑為Ф150mm。錨索采用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絲組成的直徑為15.2mm鋼絞線，強(qiáng)度為1860MPa。預(yù)應(yīng)力錨索布設(shè)及設(shè)計(jì)參數(shù)地鐵站明挖按開(kāi)挖深度的不同，按高程劃分為設(shè)置三道和四道錨索兩種形式，共計(jì)1386根錨索。其中三道錨索形式：在同一縱斷面間距3.4m，橫向間距2.4m，縱斷面共設(shè)置3道，每根錨索長(zhǎng)為15m，自由段6m，錨固段9m。第一道錨索為2束，預(yù)應(yīng)力為20kN，軸力為32kN;第二道錨索為3束，預(yù)應(yīng)力為80kN，軸力為190kN;第三道錨索為2束，預(yù)應(yīng)力為25kN，軸力為80.6kN。四道錨索形式：在同一縱斷面在間距為3.2m，橫向間距為2.4m，縱斷面共設(shè)置4道，每道錨索均為5束，每根錨索長(zhǎng)為18m，自由段6m，錨固段12m。第一道錨索預(yù)應(yīng)力為40kN，軸力為67.1kN;第二道錨索預(yù)應(yīng)力為120kN，軸力為224.1kN;第三道錨索預(yù)應(yīng)力為240kN，軸力為521.5kN;第四道錨索預(yù)應(yīng)力為50kN，軸力為99.5kN。

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